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阜陽慧居環(huán)??萍加邢薰?/strong>

Fuyang Hui Ju environmental protection science and Technology Co.Ltd

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這項研究是由來自美國麻省理工學(xué)院、田納西大學(xué)和美國海軍研究實驗室
藍天保衛(wèi)戰(zhàn)圓滿收官
來源:中國環(huán)境報 | 作者:王珊 | 發(fā)布時間: 2021-01-06 | 562 次瀏覽 | 分享到:
空氣質(zhì)量持續(xù)改善,前11個月PM2.5濃度達到世衛(wèi)組織第一階段目標(biāo)值
  歲末年初,生態(tài)環(huán)境部傳來好消息:2020年1-11月,全國337個地級及以上城市空氣質(zhì)量平均優(yōu)良天數(shù)比例為87.9%,同比上升5.4個百分點;重度及以上污染天數(shù)比率為1.1%,同比下降0.5個百分點; PM2.5平均濃度為31微克/立方米,同比下降8.8%;O3平均濃度為140微克/立方米,同比下降6.7%。其中, PM2.5平均濃度已達到世衛(wèi)組織第一階段35微克/立方米的目標(biāo)值。

  “達到這一目標(biāo)是非常不容易的?!鄙鷳B(tài)環(huán)境部綜合司司長徐必久說。2020年,一直作為打好污染防治攻堅戰(zhàn)重中之重的藍天保衛(wèi)戰(zhàn),可以用有計劃、有重點、有實招、有成效來總結(jié)。

  有計劃:三年之約,圓滿履行

  2018年6月,《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》設(shè)定了2020年的目標(biāo):明顯改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

  將這一目標(biāo)進行拆解,可以看到一系列細化指標(biāo):到2020年,PM2.5未達標(biāo)地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上;重點區(qū)域鐵路運輸比例達到50%以上;全國基本完成“散亂污”企業(yè)綜合整治;京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原的平原地區(qū)基本完成生活和冬季取暖散煤替代……

  3年后的“十三五”收官之年,藍天保衛(wèi)戰(zhàn)交出了一份“PM2.5和優(yōu)良天數(shù)均提前超額完成‘十三五’目標(biāo)任務(wù),全面建成小康社會生態(tài)環(huán)境目標(biāo)如期高質(zhì)量實現(xiàn),人民群眾生態(tài)環(huán)境獲得感顯著增強”的答卷。

  回望一年來,這份答卷是如何寫就的?

  連續(xù)四年不間斷,持續(xù)開展秋冬季大氣污染治理攻堅行動。三大重點區(qū)域攻堅措施各有側(cè)重,京津冀及周邊地區(qū)和汾渭平原將推進清潔取暖散煤替代工程作為首要任務(wù),長三角地區(qū)則嚴(yán)防“散亂污”企業(yè)反彈和大力推進鋼鐵行業(yè)超低排放改造,以時間、區(qū)域、對象、問題、措施五個精準(zhǔn),實現(xiàn)對癥下藥、靶向治療。

  堅持績效分級,有效應(yīng)對重污染天氣。在2019年《重污染天氣重點行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南》的基礎(chǔ)上,發(fā)布2020年修訂版指南,將實施績效分級的行業(yè)從15個擴展到39個,并追加針對移動源和績效分級的兩份細化文件,細化移動源管理要求,規(guī)范績效分級流程,讓重污染天氣應(yīng)對更加有的放矢。

  開展科技攻關(guān),明晰區(qū)域秋冬季大氣重污染成因。2020年9月,集合了295家科研單位、2900多名科研人員的大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目圓滿完成各項研究任務(wù),在京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣重污染成因、重點行業(yè)和污染物排放管控技術(shù)等方面取得重要突破,成為推動“2+26”城市空氣質(zhì)量持續(xù)改善的有力支撐。

  磨礪始得玉成。在統(tǒng)籌兼顧、精準(zhǔn)施策下,在進入“十四五”、開啟美麗中國建設(shè)新征程的重要時間節(jié)點,藍天白云、清新空氣在全國各地已越來越常見。

  有重點:秋冬季重點治理PM2.5,夏季重點治理臭氧

  “夏季臭氧污染,已成為我們打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要‘?dāng)r路虎’,與秋冬季PM2.5污染一起成為擋在我們面前的‘兩座大山’?!?生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境監(jiān)測司司長柏仇勇曾如此描述藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的兩項難點工作。

  而解決這兩個難點的利劍,就是以重點區(qū)域、重點污染物、重點時段和重點領(lǐng)域為抓手,以強化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控為手段,完善重點區(qū)域協(xié)作機制。

  重點區(qū)域在重點時段加緊部署。2020年6月,長三角區(qū)域大氣污染防治協(xié)作小組第九次工作會議下決心加大對長三角地區(qū)石化、印染、工業(yè)涂裝等行業(yè)的整治力度。2020年9月,汾渭平原大氣污染防治協(xié)作小組聯(lián)絡(luò)員會議總結(jié)研討汾渭平原協(xié)作機制相關(guān)工作開展情況。2020年10月,京津冀及周邊地區(qū)和汾渭平原秋冬季大氣污染防治工作座談會明確,要對標(biāo)對表,全面梳理藍天保衛(wèi)戰(zhàn)各項任務(wù)落實情況,對未完成的任務(wù)拉條掛賬、倒排工期,確保年底前全面完成。

  重點污染物聚焦重點領(lǐng)域逐個擊破。針對2020年6月-9月的夏季臭氧污染,VOCs治理攻堅行動正式打響。5輪次監(jiān)督幫扶工作統(tǒng)籌相關(guān)專家、執(zhí)法和技術(shù)骨干3172人(次),編成168個工作組,深入11?。ㄊ校瑢ι鎂OCs排放的石化、涂裝等主要行業(yè)、工業(yè)園區(qū)、企業(yè)集群進行指導(dǎo)幫扶。三個月時間,共檢查企業(yè)11.7萬家,累計發(fā)現(xiàn)各類揮發(fā)性有機物問題10.5萬個。

  值得注意的是,2020年,聯(lián)防聯(lián)控重點區(qū)域有了新變化。起步較晚、基礎(chǔ)薄弱的蘇皖魯豫交界地區(qū)被加入重點管控名單,四省相關(guān)城市將統(tǒng)一環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)法檢查、統(tǒng)一重污染天氣應(yīng)急聯(lián)動,以推動這一地區(qū)強弱項,補短板,提升治理水平,加大治理力度,實現(xiàn)整個區(qū)域空氣質(zhì)量的加速改善。

  有實招:一組組沉甸甸的數(shù)字凝結(jié)汗水與付出

  計劃是前提,重點明確方向,而成效的取得需要靠實打?qū)嵉恼袛?shù)。

  我們來看一組數(shù)據(jù)。

  6.9個優(yōu)良天。夏季臭氧污染攻堅結(jié)束后,82城平均每個城市增加6.9個優(yōu)良天,重點區(qū)域2020年6月-9月VOCs和NOx排放量雙下降,O3污染天數(shù)同比減少39%;優(yōu)良天數(shù)比率達到76.7%,同比提高14.1個百分點,為全年優(yōu)良天數(shù)目標(biāo)超額完成奠定了基礎(chǔ)。

  9億千瓦。截至目前,已經(jīng)實施超低排放改造的煤電機組約9億千瓦,全國約6.2億噸粗鋼產(chǎn)能正在進行超低排放改造,二氧化硫、氮氧化物、顆粒物減排量分別為24萬噸、42萬噸、5萬噸,占鋼鐵行業(yè)排放量的30%、30%、4%。

  2500萬戶。京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原清潔取暖改造已經(jīng)完成約2500萬戶,基本完成了平原地區(qū)散煤替代任務(wù)目標(biāo),清潔取暖對區(qū)域冬季空氣質(zhì)量改善的貢獻率達1/3以上。

  188萬臺。截至2020年12月,31個省(區(qū)、市)完成編碼登記非道路移動機械188萬臺,設(shè)備老舊、油品低劣,排放量巨大的非道路移動機械從此能夠做到精準(zhǔn)監(jiān)管。

  一組組沉甸甸的數(shù)字凝結(jié)了各方艱辛的汗水與付出,在四川省,“四川大氣污染防治”微信群在臭氧污染區(qū)域預(yù)警啟動以來,每日24小時不間斷密切配合,加強防控;

  在山西省,太鋼不銹鋼股份有限公司不惜成本,投入4億多元實施超低排放改造,污染物減排量達50%以上,成為太原市目前唯一一家重點行業(yè)績效分級A級企業(yè);

  在山東省,聊城新奧燃氣有限公司副總經(jīng)理馬鈞寧帶領(lǐng)他的煤改氣團隊從2020年6月開始便進入“5+2”“白加黑”工作模式,只為在采暖季來臨之前,讓每一家煤改氣用戶都能溫暖過冬。

  有成效:北京持續(xù)優(yōu)良天數(shù)已經(jīng)超過40天

  2020年秋冬季以來,截至2020年12月27日,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原、長三角區(qū)域三大重點區(qū)域80個地級及以上城市重度及以上污染天數(shù)共計100天,比2019年同期減少95天,減少幅度達47.8%。北京市2020年進入秋冬季以來還未發(fā)生過重污染過程,持續(xù)優(yōu)良天數(shù)已經(jīng)超過40天,“這在北京有PM2.5記錄以來是第一次,充分體現(xiàn)了污染防治攻堅戰(zhàn)的成效?!鄙鷳B(tài)環(huán)境部部長黃潤秋表示。

  但他同時指出,我國生態(tài)環(huán)境保護仍然任重道遠,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量從量變到質(zhì)變的拐點還沒有到來。

  “十四五”時期,污染防治攻堅戰(zhàn)由“堅決打好”向“深入打好”轉(zhuǎn)變,所面臨的矛盾和問題層次更深、領(lǐng)域更寬、要求更高。大氣污染治理也將創(chuàng)新打法,在總體思路中,列出“提氣、降碳”兩項,統(tǒng)籌推進深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)和二氧化碳排放達峰行動。

  那么,在“降碳”的新目標(biāo)下,“十四五”時期藍天保衛(wèi)戰(zhàn)將如何開展?

  由于二氧化碳等溫室氣體排放與大氣污染物排放具有同根、同源、同過程的特點,降碳與減污之間可以產(chǎn)生很好的協(xié)同效應(yīng)?!凹涌焱苿赢a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,嚴(yán)格控制高耗能、高排放項目建設(shè)。建設(shè)清潔低碳能源體系,把發(fā)展非化石能源、削減化石能源消費量作為治本之策。加大交通運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整力度,推動公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水和多式聯(lián)運。選擇典型地區(qū)和城市,開展環(huán)境質(zhì)量達標(biāo)與碳排放達峰‘雙達’試點示范。”黃潤秋說。

  此外,要強化工作統(tǒng)籌,統(tǒng)一政策規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)制定、統(tǒng)一監(jiān)測評估、統(tǒng)一監(jiān)督執(zhí)法、統(tǒng)一督察問責(zé),為實現(xiàn)減污降碳協(xié)同效應(yīng)提供支撐保障。